เผย 4 ข้อสังเกต 'โฮปเวลล์' ในครม. เมื่อปี 2534

โดย ACT โพสเมื่อ Apr 30,2019

 

จากการตรวจสอบข้อมูลพบว่า ในมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2534 คณะรัฐมนตรีมีมติมอบให้กระทรวงคมนาคมรับข้อสังเกตก่อสร้างทางรถไฟยกระดับของบริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จํากัด ของ นายไพจิตร เอื้อทวีกุล รัฐมนตรีประจําสํานักนายกรัฐมนตรี ไปพิจารณาดําเนินการให้รอบคอบและรัดกุม เพื่อให้โครงการดําเนินการไปด้วยดีโดยให้คํานึงถึงผลประโยชน์ของประเทศชาติให้มากที่สุด

 

นายไพจิตร เอื้อทวีกุล รัฐมนตรีประจําสํานักนายกรัฐมนตรี

 

โดยนายไพจิตร ได้ตั้งข้อสังเกตไว้  4 ข้อ ดังนี้

 

1.ปัญหาด้านกายภาพ แก้ไขปัญหาจุดตัดต่างๆโดยเฉพาะบริเวณยมราช - สามเหลี่ยมจิตรลดา และบริเวณข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทั้งปัญหาค่าใช้จ่ายที่จะต้องสูงขึ้นจากการยกระดับหรือลงใต้ดิน

 

2.ปัญหาด้านกฎหมาย แก้ไขปัญหาการให้สัมปทานและเส้นทางซ้ําซ้อน

 

3.ปัญหาสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการก่อสร้างร้านค้าใต้ทางด่วน (เนื้อที่ประมาณ 1.8 ล้านตารางเมตร ความยาวรวม 40 กิโลเมตร) และการพัฒนาที่ดินของการรถไฟ ฯ อีก 8.7 ล้านตารางเมตร ซึ่งขัดแย้งโดยตรงกับ นโยบายการกระจายประชากรออกจากเขตกรุงเทพมหานคร

 

4.ปัญหาด้านการจราจรแก้ปัญหาปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นจากการพัฒนาที่ดิน และโครงข่ายการจราจร โดยเฉพาะความสัมพันธ์ระหว่างทางด่วนยกระดับของโครงการ และโครงข่ายถนนที่มีอยู่แล้ว

 

ขอบคุณภาพจาก : ทีดีอาร์ไอ

 

 

 

 

#ร่วมเป็นคนไทยตื่นรู้สู้โกง

#ACTองค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน